Ponte Rio-Niterói, localiza-se na baía de Guanabara, estado do Rio de Janeiro, no Brasil, e liga duas cidades o município do Rio de Janeiro ao município de Niterói.
O Presidente Costa e Silva assinou decreto em 23 de agosto de 1968, autorizando o projeto de construção da ponte, idealizado por Mário Andreazza, então Ministro dos Transportes, sob a gestão de quem a ponte foi iniciada e concluída.
Aponte foi entregue em 4 de março de 1974, com extensão total de 13,29 km, dos quais 8,83 km são sobre a água, e 72 m de altura em seu ponto mais alto, e com previsão de um volume diário de 4.868 caminhões, 1.795 ônibus e 9.202 automóveis, totalizando 15.865 veículos. Atualmente é considerada a maior ponte, em concreto protendido, do hemisfério sul e atualmente é a 11ª maior ponte do mundo,
Ela continuou no posto de segunda maior ponte do mundo até 1985 quando foi concluída a Ponte Penang na Malásia. Na época de sua construção a sua travessia era gratuita, não existindo a cobrança de pedágio, implantado anos depois. a promessa era que o investimento fosse quitado por recursos obtidos do pedágio num prazo de oito anos, mas que o usuário deveria continuar a pagar o valor após a liquidação da dívida do Estado.
Centro de Controle
Centro de Controle Operacional (CCO) da Ecoponte conta com um Centro de Controle de Pedágio (CCP) e um Centro de Controle de Tráfego (CCT). No CCP os operadores acompanham o movimento na praça de pedágio, o fluxo de veículos e sua passagem pelas cabines manuais e pistas automáticas. O CCT opera um moderno sistema de controle e administração de tráfego, monitora o trânsito por meio de varias câmeras ao longo da rodovia e seus acessos e aciona as equipes e viaturas de atendimento para as ocorrências nas pistas, além de manter contato permanente com as autoridades policiais e de fiscalização e os operadores de trânsito de Niterói e da capital carioca.
Atenção :Os radares da Ponte fazem a medição a laser, não há marcação no asfalto, ou seja, não adianta o motorista pisar no freio quando vir o radar, pois a medição é imediata. Logo, se o motorista ultrapassar a velocidade máxima de 80km/h da Ponte no trecho dos quatro radares ganhará quatro multas muito cuidado .
Tarifas de Pedágio
A Eco Ponte opera apenas uma praça de pedágio na Ponte Rio – Niterói, instalada no km 322 da rodovia, na chegada a Niterói. A cobrança é unidirecional, apenas no sentido Rio de Janeiro – Niterói, e os valores das tarifas foram estabelecidos no contrato de concessão, considerando neste cálculo os investimentos necessários, o fluxo de veículos, o prazo de concessão e os serviços oferecidos. A partir da meia-noite de sábado, dia 17 de Fevereiro de 2018 nova tabela e confira o valor das tarifas.
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